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Accesorios Y Partes De La Válvulas

800D-MTW Piloto De Flotación De Interface -Esnsamble lateral

  • 800d mtw photoEl controlador manual balastrado verifica la integridad de la boya
  • La brida montada lateral encaja en la mayoría de las marcas de separadores de filtro
  • La boya “cabalga” la interface entre el agua y el combustible
  • Control de cuatro vías para activar la válvula de conexión de descarga y/o la válvula de drenaje automático de agua
  • Utiliza un bloque piloto 800 (ver hoja de modelo 800)
  • Ensamble de boya y piloto de flotación (no contiene metales rojos)
  • Probada en fábrica
El modelo 800D-MTW es un flotante de separación de filtro de montaje en la parte inferior, que permite sólo la
descarga de combustible limpio y libre de agua del separador de filtros. Los tres modelos son como sigue:
800D MTW pilot.qxd

CONEXIONES DE LOS PUERTOS DEL BLOQUE PILOTO

(Todos los puertos son de 1/8” NPT)

ENERGÍA: Presión del tanque del separador de filtros

VÁLVULA DE ACELERACIÓN: Tapa del piloto de aceleración
DRENAJE DE AGUA: Tapa de la válvula de drenaje automático de agua
ESCAPE: Línea de drenaje atmosférico

 

FUNCIONAMIENTO

La boya del modelo 800D-MTW posee un contrapeso que le permite flotar en el agua, aunque se hunde en combustible. Dependiendo del nivel de agua en el separador de filtro, el modelo 800D-MTW activa los otros componentes de control en el sistema de la forma siguiente:
800D MTW pilot.qxd
La activación del controlador manual eliminará el contrapeso del brazo del flotante. Esto permite al flotante elevarse, confirmando la operación correcta del piloto, válvula de conexión, y/o la válvula de drenaje de agua, así como también la integridad de la válvula de bola flotante misma.
MÁXIMA PRESIÓN: 300 psi (20.7 bar)

TEMPERATURA DE OPERACIÓN: 32°-120°F (0°-49°C)

MÁXIMA GRAVEDAD ESPECÍFICA DEL COMBUSTIBLE: 0.85