Válvula de Control de Altitud Serie 3330

Válvula de Control de Altitud Serie 3330

El tanque elevado, la tubería vertical o la reserva de almacenamiento son elementos importantes que se encuentran en muchos sistemas de distribución de agua – municipales, de protección contra incendios, comerciales, militares e industriales.
La función de la válvula de control de altitud serie 3330 de OCV es el control de nivel preciso y automático, sin el uso de sensores o boyas. Los controles piloto de la serie uede aptarse a instalaciones de almacenamiento de hasta 230 pies de altura, manteniendo el nivel del líquido dentro de un punto predeterminado.

La serie está disponible en dos tipos básicos. El modelo 3331, donde se utiliza el flujo de una sola vía para llenar el tanque. El modelo 333, que permite el paso de flujo desde el tanque y dentro de él.

CARACTERISTICAS DE LA VALVULA

VÁLVULA DE ALTITUD /FLUJO DE UNA VÍA (TANQUE LLENO)

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Brinda un llenado automático de tanques elevados o reservas. Cuando el control de altitud detecta una caída de nivel por debajo del punto de ajuste predeterminado, la válvula se abre para llenar el tanque. Cuando el nivel vuelve a alcanzar el punto, la válvula se cierra. La descarga del tanque se realiza en una línea diferente.

VÁLVULA DE ALTITUD /FLUJO DE DOS VÍAS (TANQUE LLENO Y DESCARGA)

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FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA

Flujo de Una vía Modelo 3331

3331 (diagrama de 2-8″)

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El modelo 3331 está diseñado para solamente llenar el tanque.La cabeza del tanque (presión), se detecta debajo del diagrama del piloto de altitud 3300 (2). Cuando la cabeza del tren cae por debajo del punto de ajuste, el piloto cambia a ventilar agua de la cámara de diafragma de la válvula principal (1) a drenar. Esto permite que la válvula se abra y llene el tanque. Cuando el nivel del tanque nuevamente alcanza el punto de ajuste, el piloto de altitud cambia para aplicar presión total de entrada al diafragma de la válvula principal, haciendo que la válvula se cierre completamente.

El Modelo 3331 consiste en los siguientes componentes, organizados como se muestra en el diagrama esquemático:

1. Ensamble de válvula de control básica – Modelo 65
2. Piloto de altitud 3300
3. Válvula de aguja modelo 141-2
4. Filtro en Y modelo 159
5. Válvulas de bola de aislamiento – Modelo 141-4
 6. Indicador visual Modelo 155
1. Ensamble de válvula de control básica – Modelo 65
2. Piloto de altitud 3300
3. Válvula de aguja modelo 141-2
4. Filtro en Y modelo 159
5. Válvulas de bola de aislamiento – Modelo 141-4
 6. Indicador visual Modelo 155
1. Ensamble de válvula de control básica – Modelo 65
2. Piloto de altitud 3300
3. Válvula de aguja modelo 141-2
4. Filtro en Y modelo 159
5. Válvulas de bola de aislamiento – Modelo 141-4
 6. Indicador visual Modelo 155

 

Válvula de Altitud de Dos Vías

3333 (diagrama de 10-24″)

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El modelo 3333 está diseñado para solamente llenar el tanque. Cuando la presión de entrada (sistema) cae por debajo del punto de ajuste del piloto de altitud (2), el piloto cambia a ventilar agua de la cámara de diafragma de la válvula principal (1) a drenar. Esto permite que la válvula se abra y deja que el tanque alimente el sistema. Cuando la presión del sistema se recupera a un punto más alto de la cabeza del tanque, el tanque comenzará a ser llenado nuevamente. Cuando el nivel del tanque nuevamente alcanza el punto de ajuste, el piloto de altitud cambia para aplicar presión total de entrada al diafragma de la válvula principal, haciendo que la válvula se cierre completamente.

El Modelo 3333 consiste en los siguientes componentes, organizados como se muestra en el diagrama esquemático:

1. Ensamble de válvula de control básica – Modelo 65
2. Piloto de altitud 3300
3. Piloto Auxiliar de tres vías Modelo 3600 (sólo 10-24″)
4. Piloto Auxiliar de dos vías Modelo 6401 (sólo 10-24″)
5. Válvula de aguja modelo 141-2 Modelo 141-4
6. Eyector Modelo 126
7. Válvula de Verificación Modelo 141-1
8. Filtro en Y modelo 159
9. Tres Válvulas de bola de aislamiento
10. Indicador visual Modelo 155

Piloto 3330

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Requisitos de Instalación

La válvula de altitud es ensamblada completamente en la fábrica,con excepción de la línea de sentido del tanque. En áreas de temperaturas heladas, la válvula debe estar ubicada en una bóveda por debajo de la línea de escarcha.
Luego de instalada la válvula principal, la línea de detección del tanque debe ser conectada al piloto de altitud. La instalación adecuada de esta línea de sentido es crítica para la operación eficaz de la válvula de altitud. Se aplican los siguientes lineamientos.
1. Es esencial que la línea de sentido esté conectada lo más cerca posible del tanque para detectar la presión superior del tanque en forma precisa dentro de 40 diámetros de la pared del tanque.
2. El tamaño mínimo recomendado para esta línea es una tubería OD de 1/2 pulgadas o una tubería de 3/8 pulgadas.
3. Para evitar la acumulación de aire, la línea de detección debe estar ligeramente inclinada hacia arriba, desde la válvula hacia el tanque.

Rangos de resorte en pies

5-30
20-50
40-80
70-140
130-230
La válvula de altitud ventila su cámara de diafragma hacia la atmósfera, el volumen varía de acuerdo al tamaño de la válvula, tal como se muestra a continuación. Esta agua deberá ser drenada o eliminada en otra forma.

1 ¼”

0,08 l.

1 ½”

0,08 l.

2″

0,19 l.

2 ½”

0,23 l.

3″

0,38 l.

4″

0,76 l.

6″

2,27 l.

8″

3,79 l.

10″

9,46 l.

12″

15,14 l.

14″

24,61 l.

16″

36,34 l.

24″

105,99 l.

CONSIDERACIONES DE MEDIDAS

Para el más exhaustivo procedimiento de calibrado de válvulas de control de la Serie 3330, es conveniente utilizar nuestro software ValveMaster o las instrucciones aquí mencionadas junto con los Cuadros de Rendimiento de la Sección de Ingeniería del catálogo de OCV.
Con raras excepciones, las válvulas de altitud son dimensionadas en línea. Con esto en mente, los siguientes criterios pueden ser aplicados.
La tasa de flujo de la válvula puede ser verificada a partir de la ecuación:
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Q = tasa de flujo máxima, galones por minuto
Cv = coeficiente el flujo de válvula a partir de gráfico, abajo
dp = caída de presión disponible
Tanque lleno – (presión del sistema menos cabeza del tanque en psi)
Flujo fuera del tanque – (cabeza de tanque en psi menos presión del sistema)

En ningún caso la velocidad de flujo debe exceder 25 pies por segundo (ver gráfico). Si un flujo mayor es requerido, utilice una válvula mayor.

En algunos casos, puede ser necesario limitar el flujo, particularmente para el flujo dentro del tanque. Dichos casos, considere utilizar una válvula menor o una válvula de medida de la línea, con la característica de mantenimiento de presión (modelo 3331-3 o 3333-3).

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GUÍA DE SELECCIÓN DE VÁLVULAS

Combinando varios pilotos de control, pueden realizarse múltiples funciones con una única válvula de control de altitud Serie 3330. Para encontrar la válvula de función de combinación, seleccione las características deseadas y luego el número de modelo.
Este cuadro representa sólo una muestra de las válvulas más usuales. Consulte en la fábrica acerca de datos específicos del modelo de su elección.
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ESPECIFICACIONES DE MATERIAL

SERIE 3330 DE OCV DIMENSIONES

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Para una máxima eficiencia, la válvula de control OCV debe ser montada en un sistema de tuberías de manera tal que la tapa (cubierta) de la válvula se encuentre en la posición superior. Otras posiciones son aceptables, pero puede que no permitan el máximo y más seguro funcionamiento de la válvula. En particular, por favor consulte con la fábrica antes de instalar válvulas de 8 pulgadas o mayores, o cualquier válvula con un interruptor de límite, en posiciones diferentes a las descritas. Debe tener en cuenta el espacio al instalar válvulas y sus sistemas pilotos.

Es necesario que un técnico calificado establezca y lleve a cabo un programa de mantenimiento e inspección de rutina una vez al año. Consulte con nuestra fábrica al  1-888-628-8258 para información sobre partes y servicios.

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CÓMO ORDENAR SU VÁLVULA

Al realizar su orden, por favor indique:

Número de serie – Tamaño de válvula – Esférica o Angular – Tipo de presión – Roscada, Bridada, Acanalada – Material de los bordes – Rango de ajuste – Opciones de piloto – Necesidades especiales / o requisitos de instalación.